ソニーxav-ax100Carplayレシーバーペア-レビュー

ソニーは、AppleCarPlayで実際に動作する同社初のアフターマーケットレシーバーです。 XAV-AX100は499ドルという競争力のある価格で、より大きな静電容量式タッチスクリーンに匹敵する品質の6.4インチ抵抗膜方式タッチディスプレイを備えています。ソニーはまた、これまでに利用可能な他のアフターマーケットレシーバーよりも優れた方法でCarPlayを統合しました。この記事では、SonyXav-ax100Carplayレシーバーペア-レビューについて説明します。さぁ、始めよう！

ソニー XAV-AX100は、私の意見では、市場で最も上品なアフターマーケットCarPlayレシーバーです。物理的なノブを使用して音量を制御します。CarPlay以外のUIはiOSに似ています。また、SonyはCarPlayホーム画面にブランドアプリアイコンを強制することさえしません。

物理的なボリュームノブを持つことは、人間工学にとっての勝利です。運転中はノブを回して音量を調整する方が、シークボタンに似たフラットボタンのノッチを感じるよりもはるかに簡単です。 XAV-AX100のボリュームノブは、物理的なボタンとしても機能します。これは、CarPlayの仮想ホームボタンの代わりに押し続けるとSiriをアクティブにします。

音量つまみを1回押すと、CarPlayの上にスライドオーバーウィンドウが表示され、CarPlay、AM / FMチューナー、または無音から音源を変更するオプションが表示されます。これにより、接続されたiPhoneからオーディオを再生している場合でも、オーディオソースを手動で設定できます。

インターネットがAndroidで機能しない

ここでのもう1つのオプションでは、2つの低音強調オーディオプロファイルのいずれかを選択したり、オーディオイコライゼーションを設定したり、オーディオ再生に影響を与えずにディスプレイをオフにしたりできます。

XAV-AX100は、トラックをスキップ（クリック）またはシーク（クリックアンドホールド）するための専用ハードウェアボタンも備えています。これは音量つまみの下にあり、HOMEというラベルの付いたボタンが切り替わります。 CarPlayと標準のSonyユーザーインターフェイスの間。また、このボタンを押し続けると、使用中にXAV-AX100の電源をオンまたはオフにすることができます。

ソニーXav-ax100

チューナーを制御したり、接続されたバックアップカメラを使用したりすると、CarPlayUIは表示されません。また、ソニーのホーム画面の壁紙などをカスタマイズできる完全な設定メニューがあります。

ソニーのストックUIは、他のCarPlayレシーバーのように他の時代とはまったく異なる製品を使用しているようには感じません。図像とスタイルはすべて、iOSと最新のAndroid（XAV-AX100はGoogleのAndroid Autoでも動作します）の組み合わせのように見えます。これは、一般的な車載インフォテインメントシステムのUIではありません。

音量レベルのUIでさえ、ディスプレイの上部にある最小限の白黒スライダーポップオーバーで想像できるほど目立たないです（CarPlayには独自の音量レベルインジケーターが含まれていません）。

ソニーのCarPlayとの統合は、特にアフターマーケットレシーバーにとって一流です。ソニーのホーム画面から電話アイコンを押すなど、CarPlayに接続するとCarPlay電話アプリケーションが起動します。ソニーの再生中のアイコンは、最後に再生されたオーディオソースが接続されたiPhoneからのものであるときに、Appleの再生中のアプリを起動するのと同じようになります。

不和な音声チャネルを離れる方法

どのモードがCarPlayであり、どの画面がSonyエクスペリエンスの一部であるかを明確に知ることができます。しかし、違いはうまく流れており、競合するアフターマーケットレシーバーのインターフェイスのように視覚的に不快ではありません。

私のお気に入りの微妙な違いは、ソニーがモードを切り替えるためのブランドアプリアイコンをCarPlayホーム画面に含めていないことです。その代わりに、その関数はHOMEというラベルの付いたボタンにのみマップされます。それは小さなことですが、それは全体の経験が私により良く統合されているように感じさせます。特にSonyUIがそれと同じくらい現代的に見えるとき。

他のCarPlayレシーバーには、2番目のホーム画面に再配置しないと削除できないブランドアプリアイコンがあります。また、ハードウェアボタンは通常、機能と一致します。

さらに|ソニーxav-ax100

ソニーXAV-AX100での私の唯一の本当の問題は、その画面サイズとタイプです。 XAV-AX100は6.4インチのディスプレイを備えています。しかし、離れた場所でより読みやすい7インチ以上のディスプレイを見つけることができます。

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XAV-AX100は抵抗膜方式のタッチでもあり、静電容量式タッチスクリーンと比較してあまり好ましくないオプションです。抵抗膜方式のタッチスクリーンは、一般的に応答性が低くなります。指の下で薄っぺらに感じ、汚れやすく、明るい照明ではパフォーマンスが低下します。ソニーは抵抗膜方式の非常に優れたバージョンを使用しました。ただし、ほぼ確信できるように、容量性です…ほとんど。

XAV-AX100はタッチに非常に反応し、レシーバー自体が非常に高速であるため、色が非常に豊かです（少し飽和しすぎない場合もあります）。時間の経過とともに汚れます。ただし、定期的なクリーニングにより、指紋がXAV-AX100を日光の下で判読できなくなるのを防ぎます。

そうは言っても、私はより大きな静電容量式タッチバージョンにさらに数百ドルを喜んで支払うでしょう。同じハードウェアボタンとソフトウェア設計に加えて。

Carplay

ワイヤレスCarPlayの問題もあります。 XAV-AX100は有線のCarPlayレシーバーであるため、車に乗るたびにiPhoneをLightning経由で接続する必要があります。アルパインの今後のiLX-107アフターマーケットレシーバーには、今月中に市場に出るときに、ワイヤレスCarPlayと7インチの静電容量式タッチスクリーンが899ドルで含まれる予定です。

ポップコーンタイムiOSChromecast

ソニーは、最初のCarPlayオプション用に予算にやさしいアフターマーケットレシーバーを作成することを決定しました。しかし、私は個人的に、次のバージョンでワイヤレスCarPlayを備えたより大きな静電容量式タッチバージョンを望んでいます。アルパインのバージョンの価格はほぼ2倍です。しかし、900ドルは、現在市場に出回っている他のソリューションと比較して、仕様に関して依然として競争力があります。

今のところ、Sony XAV-AX100は、CarPlayをサポートする上品なアフターマーケットレシーバーをリーズナブルな価格でお探しの方に簡単にお勧めです。 SonyXAV-AX100はで利用できます。

結論

さて、それはすべての人々でした！この記事が気に入って、お役に立てば幸いです。それについてのフィードバックをお寄せください。また、この記事に関連する質問がある場合もあります。次に、下のコメントセクションでお知らせください。間もなくご連絡いたします。

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